MID 130 · PID 31 · FMI 3
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: حسگر موقعیت سیلندر رنج
اتصال مدار حسگر موقعیت سیلندر رنج به ولتاژ مثبت تشخیص داده شده است. پیام هشدار زرد ارسال می‌شود و تعویض دنده می‌تواند کند شود.
کدهای خطای MID 130
فهرست کدها و توضیحات فارسی یونیت MID 130 در خودروهای سنگین ولوو و رنو تراکس
نتایج
491 کد پیدا شدمرجع سازنده
MID 130 · PID 31 · FMI 5
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: حسگر موقعیت سیلندر رنج
مدار حسگر موقعیت سیلندر رنج باز است یا جریان آن کمتر از حد مجاز است. پیام هشدار زرد و کندی تعویض دنده محتمل است.
MID 130 · PID 31 · FMI 6
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: حسگر موقعیت سیلندر رنج
مدار حسگر موقعیت سیلندر رنج اتصال به زمین یا جریان بیش از حد دارد. پیام هشدار زرد و کندی تعویض دنده محتمل است.
MID 130 · PID 31 · FMI 13
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: حسگر موقعیت سیلندر رنج
مقدار کالیبراسیون حسگر موقعیت سیلندر رنج خارج از محدوده است؛ چک‌سام NVRAM نادرست است یا حسگر کالیبره نشده است. استارت ممکن است قفل شود و موتور روشن نشود.
MID 130 · PID 32 · FMI 3
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 32
ولتاژ مدار بالاست یا اتصال‌کوتاه به ولتاژ بالاتر وجود دارد.
MID 130 · PID 32 · FMI 5
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 32
جریان مدار پایین است یا مدار باز است.
MID 130 · PID 32 · FMI 6
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 32
جریان مدار بالاست یا اتصال‌کوتاه به زمین وجود دارد.
MID 130 · PID 32 · FMI 13
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 32
کالیبراسیون نادرست است.
MID 130 · PID 33 · FMI 3
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 33
ولتاژ مدار بالاست یا اتصال‌کوتاه به ولتاژ بالاتر وجود دارد.
MID 130 · PID 33 · FMI 5
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 33
جریان مدار پایین است یا مدار باز است.
MID 130 · PID 33 · FMI 13
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 33
کالیبراسیون نادرست است.
MID 130 · PID 36 · FMI 0
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 36
داده معتبر است، اما مقدار از محدودهٔ عادی بالاتر است.
MID 130 · PID 37 · FMI 0
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 37
داده معتبر است، اما مقدار از محدودهٔ عادی بالاتر است.
MID 130 · PID 37 · FMI 1
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 37
داده معتبر است، اما مقدار از محدودهٔ عادی پایین‌تر است.
MID 130 · PID 37 · FMI 3
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 37
ولتاژ مدار بالاست یا اتصال‌کوتاه به ولتاژ بالاتر وجود دارد.
MID 130 · PID 37 · FMI 5
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 37
جریان مدار پایین است یا مدار باز است.
MID 130 · PID 124 · FMI 0
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 124
داده معتبر است، اما مقدار از محدودهٔ عادی بالاتر است.
MID 130 · PID 127 · FMI 1
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 127
داده معتبر است، اما مقدار از محدودهٔ عادی پایین‌تر است.
MID 130 · PID 127 · FMI 5
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 127
جریان مدار پایین است یا مدار باز است.
MID 130 · PID 158 · FMI 0
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 158
داده معتبر است، اما مقدار از محدودهٔ عادی بالاتر است.
MID 130 · PID 158 · FMI 1
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 158
داده معتبر است، اما مقدار از محدودهٔ عادی پایین‌تر است.
MID 130 · PID 160 · FMI 4
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 160
ولتاژ مدار پایین است یا اتصال‌کوتاه به زمین وجود دارد.
MID 130 · PID 160 · FMI 5
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 160
جریان مدار پایین است یا مدار باز است.
MID 130 · PID 161 · FMI 3
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 161
ولتاژ مدار بالاست یا اتصال‌کوتاه به ولتاژ بالاتر وجود دارد.
MID 130 · PID 161 · FMI 5
واحد کنترل گیربکس (TCM)
قطعه یا پارامتر: پارامتر استاندارد PID 161
جریان مدار پایین است یا مدار باز است.
ترجمه تأییدشده به فارسی نمایش داده می‌شود. در موارد در حال بررسی، شرح دقیق FMI و متن اصلی برای جلوگیری از ترجمه نادرست ارائه می‌شود.